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東西汽車行銷策略差異表現

  東西地緣坐落於彼此反向,形成文化思想上的差異,西方著重理性與科學;東方講求感性與哲學。因為文化差異的影響,造成廣告表現訴求也產生了區別。以歐美強調硬性的安全、性能面來說,東方著重的是軟性訴求的情感、舒適為主,同樣注重「人」的議題,東西判讀角度不同。舉例Saab與VOLVO 來說,性能、安全的訴求在東方並不見得吃的開,東方普遍存在著一種現象:駕車者與決定車款者不為同一人。TOYOTA、MAZDA 年度廣告操作,主題多為展現「尊貴」、「家庭」、「自我」的情感面向。國際品牌操作行銷策略,就量化市場的考量下,因地制宜做適當的評估與調整極為重要。

  設計師Abbott Miller曾經提到:「現在好像到處都在講自我實現,搞了這麼多年還實現不了,滿諷刺的。我想,現在很多人都把自我實現和購買力畫上等號了。[1]」有趣的是,人們每年同樣花在安全上的費用很高,然而幾百年經過後仍然無法滿足安全需求,慾望也是。就馬斯洛需求理論而言,自我實現需求地位遠高於安全需求,東西方藉由數位技術開始拉近距離,APPLE的設計開始向日本禪性學習,在兩方思想紅河匯流下,在此大膽推論情感面應亦適用於歐美行銷策略,自我實現面向之軟性訴求成為未來最具銷售力的主題。

如果我是汽車廠商,如何滿足消費者需求?
  消費者分為生理需求與心理需求兩大面向,21世紀將是「科學與哲學」兩學相乘最大極致化展現,廠商未來應該要解決的問題不再是單純的「滿足消費者」,而是「開創人類新的行為模式」思考下行進,因為兩學結合產生的新產品,使消費者獲得全新的行為經驗,從中獲得內心滿足。BMW研發科技令人心傾,2010年新款EfficientDynamics建構在「科技」與「人性」基石上,所有車輛都不會製造任何污染,這是企業對全世界的責任與態度。


 [1] 林育如譯,2009,像設計大師一樣思考,台灣,商周出版,p236。Debbie Millman原著。

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